小型建機の未来を拡げる
左右のタイヤ回転差によりその場旋回し、ほぼ全長以外の空間を必要としない究極の「超小旋回」を可能にしたのが「スキッドステア方式」です。
そして、ボブキャットの最大の魅力であるアタッチメントの豊富さが「多目的な専用機」としての未来を最大限に拡げていきます。
左右のタイヤ回転差によりその場旋回し、ほぼ全長以外の空間を必要としない究極の「超小旋回」を可能にしたのが「スキッドステア方式」です。
そして、ボブキャットの最大の魅力であるアタッチメントの豊富さが「多目的な専用機」としての未来を最大限に拡げていきます。
左右駆動輪の回転差で旋回操作を行うスキッド方式。ほぼ全長分の幅で旋回するその場旋回を可能に。
ヘッドガードは全機種ISOの厳しい安全規格ROPSおよびFOPS(LEVELⅠ)をクリア。さらに落下物の衝撃に対する規格FOPS(LEVELⅡ)オプションもご用意。(S70除く)
キャビン内部は機能的に設計され明るく広々。フェルトやウレタンでカバーし安全への配慮も充実。
アタッチメントの交換は全機種採用のボブタッチシステムでワンタッチ交換が可能。(S630以上はパワーボブタッチが標準装備)
各種センサーの信号でペダル等をロック。誤作動等を未然に防止。(S70は除く)
全機種フロントアタッチメント用油圧配管標準装備なので追加投資なしで油圧アタッチメントが利用可能。
標準装備
オプション